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韦博世在赛后描述了这一过程，他说：“那里是一个高速弯，先是非常低的主体路肩表面，接着又是这样高的香肠路肩。
我认为当你达到那样一个车速的话，赛车的下压力是很大的，有很大的动力作用到路面。
此时，如果你撞上像那样的混凝土，你的悬挂很可能就不保了，这正是当时发生在我身上的情况。”
韦博世警告今天发生在他身上的事情，可能在明日的正赛中再次出现，因为他并不认为这次事故自己有多大的过失，更多的是路肩设计问题。
“我吃路肩并不是太狠，我只是压了一点点路肩，结果我的悬挂就报废了。所以这样的情况是可能在明天再度出现的。”韦博世说道。
韦博世认为这个位置的路肩设计必须整改，他建议使用更大的单块路肩，而不是像现在这样的拼凑设计。
“我认为在像这样的高速
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